控制上，方向盘转向精准，空隙小，底盘调校超卓，稳定性高，还有多种驾驭形式能选，习惯不一样场景。

  动力有 1.5T、1.6T、2.0T 三款涡轮增压发动机，2.0T 的动力特别微弱，上限功率能达 187KW，最大扭矩 390 牛米，动力响应和涡轮接入都很好，正常驾驭没问题。

  空间很宽阔，前排后排乘坐空间都大，后备箱装载能力强，第三排应急用时调整第二排能添加空间。

  座椅规划人性化，柔软贴合人体曲线，支撑性好，长期驾驭也不累，第二排还能放倒成躺椅。

  油耗契合预期，正常上下班实测约 8.5 左右，高速转速 2000 转以内较经济。

  内饰规划经典，配色布局好，有 10.25 英寸全液晶智能双联屏和腾讯生态，科技感足，装备丰厚，主驾驭有无钥匙进入、发动等实用功能，智能互联装备也全。

  极点暴力测验中，3 吨和 6 吨级压路机压车顶，车身没显着变形，车门正常开关，车内空间无变化。8 吨级压路机测验时，车顶有变形，但仍坚持根本结构完好，车门能正常开，车内空间影响不大，安全功能强。车身用高强度钢材，热成型钢使用份额达 65%，笼式车身结构，安全装备多，能维护乘客安全。

  总归，捷途 x70plus 在暴力测验中的表现超卓，优点多，很值得考虑。